ڈسٹ رِنگ ایک باہم مہر ہے جو پسٹن راڈ پر نصب کی جاتی ہے تاکہ بیرونی دھول کو ہائیڈرولک سلنڈر میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔
ڈسٹ رِنگ استعمال کرنے کے لیے احتیاطی تدابیر: تمام ڈسٹ رِنگز کو دباؤ میں نہیں آنا چاہیے، یعنی ان میں سگ ماہی کا کام نہیں ہے۔ ان کا کام صرف دھول کو روکنا ہے اور اسے سگ ماہی کے دیگر اجزاء کے ساتھ مل کر استعمال کیا جانا چاہیے۔ ڈیزائن کرتے وقت، اس بات سے گریز کرنا چاہیے کہ ڈسٹ رِنگ کا ہونٹ پسٹن راڈ کے سوراخ یا رنچ کے مخالف سمت سے رابطے میں آجائے، جس کی وجہ سے وہ کٹ جائے۔
آئل فلم کی ایک پرت آئل سلنڈر کی پسٹن راڈ کی سطح پر لگی رہتی ہے۔ تیل کے سلنڈروں کے استعمال میں عام طور پر دھول یا ریت کے ذرات شامل ہوتے ہیں، جو پسٹن راڈ کی سطح پر تیل کی فلم سے چپک جاتے ہیں اور سلنڈر میں لے جایا جا سکتا ہے، جس کی وجہ سے پسٹن کی چھڑی پر ہونٹ کی شکل والی سگ ماہی کی انگوٹھی کے ہونٹ کے کنارے پر خروںچ پیدا ہو جاتی ہے۔ پسٹن راڈ کی سطح، جس کے نتیجے میں درمیانے درجے کا رساو ہوتا ہے۔ لہذا، سلنڈر کے آخری چہرے کے قریب، پسٹن راڈ کی سگ ماہی کی انگوٹی کے باہر ایک دھول کی انگوٹی نصب کرنا ضروری ہے.
ڈسٹ رِنگ نالی میں نصب ہے، اور ڈسٹ رِنگ کے ہونٹ ایج اور پسٹن راڈ کے درمیان ایک خاص حد تک مداخلت کی وجہ سے، ڈسٹ رِنگ کا ہونٹ کنارہ مضبوطی سے پسٹن راڈ کی سطح سے جڑا ہوا ہے۔
پسٹن راڈ آگے پیچھے حرکت کرتا ہے، اور پسٹن کی چھڑی کی سطح پر لگے دھول اور ریت کے ذرات کو ڈسٹ رِنگ سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ ڈسٹ رِنگ ہونٹ اور پسٹن راڈ کے دائیں حصے کے درمیان ایک خاص فرق ہے، جو ڈسٹ رِنگ ہونٹ اور پسٹن راڈ کے درمیان رگڑ کی مزاحمت کو کم کر سکتا ہے۔